在使用油壓機(jī)的時(shí)候，有時(shí)候液壓系統(tǒng)出現(xiàn)卡閥故障，液壓卡閥會(huì)導(dǎo)致液壓閥運(yùn)行不靈活，還會(huì)導(dǎo)致電磁換向閥產(chǎn)生換向切換緩慢，甚至不能換向故障，那么，到底是什么原因?qū)е掠蛪簷C(jī)液壓閥卡緊的呢？

導(dǎo)致油壓機(jī)液壓卡閥的原因有：

1、徑向不平衡的液壓力導(dǎo)致的液壓卡緊。導(dǎo)致這種卡緊的主要原因是閥芯、閥孔加工質(zhì)量較差，滑閥副幾何形狀誤差導(dǎo)致的。

2、油液中極性分子的吸附作用不平衡徑向力使閥芯向閥孔一邊靠近，因而產(chǎn)生阻礙閥芯運(yùn)動(dòng)的摩擦力。間隔一段時(shí)間后，軸向卡緊力突然增加，甚至在卸壓后仍緊密地黏附在孔壁上，這是由于油液中的極性分子（如油性的酸類物質(zhì)）堵塞所致。在高壓下，軸向卡緊力總是迅速產(chǎn)生（高壓下停留8~600s）然后趨向一最大值。卸壓后，軸向卡緊自然消失的時(shí)間比形成的時(shí)間稍長(zhǎng)。

3、液壓油液中混入顆粒雜物也可導(dǎo)致油壓機(jī)液壓閥卡緊。油液中雜質(zhì)進(jìn)入油液中后的污垢顆粒和縫隙阻塞現(xiàn)象也是引起液壓卡緊的重要原因。如果使用過(guò)濾精度為10μm左右的濾油器就能有效地防止卡死現(xiàn)象。

4、滑閥移動(dòng)時(shí)的附加阻力與徑向力產(chǎn)生的同時(shí)，有時(shí)閥芯或閥套在工作壓力下也會(huì)產(chǎn)生彈性變形的附加阻力，以及在閥芯和閥套間隙中液體邊界層產(chǎn)生的附加阻力。這些阻力使閥芯運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生軸向卡緊。當(dāng)油溫升高時(shí)，閥芯與閥孔的熱膨脹系數(shù)不同，閥芯卡住現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。

5、干式電磁閥上的電磁推桿偏斜。干式電磁換向閥上的電磁鐵推桿采用動(dòng)密封，摩擦阻力較大，且閥芯兩端有中心孔，若中心孔大而推桿尺寸小，推桿插入閥芯中孔后傾斜，使闊芯移動(dòng)不靈活，甚至不能換向而卡死。

為了消除液壓卡緊現(xiàn)象，可采取下列措施：

①更換、使用高質(zhì)量、高性能的液壓閥。

②做好液壓閥的維護(hù)和保養(yǎng)工作，避免灰塵、顆?；蚱渌畚镞M(jìn)入多功能油壓機(jī)油中，防止油液污染。應(yīng)精濾油液，一般要求油液的過(guò)濾精度不得低于0.03mm。